Official Site Playen Gowes Bukan Masalah Apa yang kamu hadapi Karena Bersepeda itu Bagian dari Naluri.



Sepeda Fixie adalah sebuah jenis baru dalam dunia persepedaaan yang tentunya memiliki ciri khas dan keunikanya tersendiri , selain bentuknya yang ramping si fixie ini memiliki keunikan pada sistem pengeremanya, untuk yang belum mengerti banget tentang sepeda fixie ni ada perbedaan sistem pengereman pada sepeda ini. 

Pada umumnya sepda fixie menggunakan sistem pengereman “doltrap” ( kaki berusaha menahan pedal yang melaju sehingga membuat sepeda tidak bergerak lagi dan otomatis pengereman pun terjadi), oleh karena itu sepeda fixie ini menimbulkkan beberapa triks yang cukup menarik untuk jadi unjuk gigi yang lazim disebut Atraksi sepeda Fixie.

Sistem pengereman Doltrap sangat berbeda sekali dengan sistem pengereman Torpedo , karena dalam sistem pengereman torpedo , disaat sepeda melaji dan kaki berhenti mengayuh maka sepeda akan tetap melaju , dan disaat ingin mengentikan atau mengurangi kecepatan kaki tinggal mengayuh berbalik arah ke belakang , maka kampas rem dalam hub akan mengembang dan perlahan menahan laju si sepeda.

Nah perbedaan Sistem Pengereman Doltrap dan Torpedo adalah saat pedal dikayuh mundur jika sistem Doltrap sepeda akan tetap berjalan mundur , tetapi untuk sistem torpedo si sepeda jika dikayuh mundur akan berhenti Total.

Nah untuk para pesepeda yang melirik jenis fixie ini bisa saja memilih sistem pengereman sesuai selera dan buat senyaman mungkin Senjata kayuhmu J
Salam Gowes

( dari berbagi sumber )



Iseng Nyari Sesuatu tentang serba - serbi Sepeda Fixie eh nemu Video Tutorial Merakit Sepeda Fixie Watch Now : 



Buat kalian yang Hobi banget sama si Sepeda jenis yang satu ini coba yuk simak beberapa Tips dan trik Merawat Sepeda Fixie


Bagaimana merawat sepeda gunung Fixie agar selalu dalam performa terbaik? Salah satu cara adalah dengan selalu mencucinya, karena mencuci sepeda gunung akan membuat sepeda bersih dari kotoran yang mengganggu kinerja dan performa sepeda Fixie tersebut.
Berikut merupakan Tips dan Trik untuk merawat sepeda gunung dengan cara mencuci sepeda Fixie dengan benar. Tips ini memberikan teknik membersihkan Fixie mulai dari sadel hingga sistem pengereman. Keseluruhan proses dapat di lakukan tidak kurang dari 40 menit.
Langkah-langkah mencuci sepeda Fixie dengan baik dan benar :

1. Lepas semua aksesoris yang berada di stang, misal : bel, lampu, spidometer dll. Jika anda menggunakan V brakes lepas kabel penghubungnya dengan menekan kedua sisi calipers. Teknik melepas kabel v brakes ini berlaku juga jika anda menggunakan V brakes pada roda belakang.


2. Putar balik sepeda anda, untuk menghidari lecet pada sadel dan grips kita dapat memakai alas yang tidak terlalu keras dan empuk misal kita dapat menggunakan matras dengan ketebalan 5mm. Cara membalik sepeda dengan benar adalah anda berdiri di samping sepeda pegang bagian suspensi depan (down tube) dan satu tangan memegang seat pos (dudukan sadel). Kemudian putar secara perlahan hingga sepeda terbalik.


3. Melepas roda depan dan belakang, buka pengencang as roda depan dengan membukan klip pengunci jika ada, jika sepeda anda tidak menggunakan klip, anda harus menggunakan kunci pas sesuai dengan ukuran baut yang di gunakan sebagai pengunci as roda depan. Untuk melepas Roda belakang, lepas pengencang as roda belakang, tarik kebelakang sistem pemindah gigi (RD) rear derailleur secukupnya sehingga roda belakang bisa di tarik keatas dan terlepas.


4. Membersihkan bagian bawah frame, gunakan lap kain dan air sabun. Lap secara merata ke seluruh bagian frame, handle bar (stang depan), bagian top tube (frame atas), dan seatways (frame belakang). Jangan lupa membersihkan kabel pemindah gigi dan penarik rem.


5. Membersikan Sistem Roda.
Gunakan lap kain dan air sabun roda depan dan belakang, anda dapat menggunakan cairan pembersih kotoran jika ada kotoran yang susah di buang, misal menggunakan WD-40. Bersihkan kotoran pada as roda, hub dan keseluruhan roda termasuk jari-jari roda.
Jika anda menggunakan cakram pada roda anda cukup sikat dengan teliti di semua bagian cakram.


6. Membersikan sistem penggerak (rantai, gir, pedal, rear derailleur). Siapkan sikat dan air bersabun. Mulailah menyikat RD dengan sikat yang telah di basahi air sabun, untuk membersikan rantai gunakan lap kain yang lembut, basahi lap tersebut dengan air sabun putar rantai dengan memutar pedal anda kedepan sehingga rantai berputar. Tempelkan lap pada rantai sepeda anda sehingga kotoran yang ada menempel pada lap tadi. Lanjutkan dengan membersikan Crank (gir depan, lengan pedal dan pedal) dengan sikat yang sudah di basahi dengan air sabun, sikat secara merata dan teliti sehingga semua bagian penggerak depan terkena air sabun dan kotoran terlepas, kemudian lap dengan lap bersih. Bersihkan pedal dan bagian sisi dalam gir dengan sikat dibasahi air sabun, lanjutkan dengan mengeringkan dengan lap bersih.

7. Cek Sistem Roda
Pasang kembali roda depan dan belakang, pastikan klip pengencang roda terpasang dengan baik dan dapat mengunci roda dengan sempurna. Mungkin kita sedikit menemui kesulitan untuk memasang kembali roda belakang, tipsnya masukan gir belakang di antara mata rantai dan tekan kebawah sehingga dapat masuk ke dudukan roda belakang dengan sempurna, lakukan dengan hati-hati. Setelah semua roda terpasang cek putaran roda baik depan dan belakang amati dengan seksama apakah goyang atau tidak, jika goyang kemungkinan besar jari-jari roda perlu di stel ulang. Anda dapat membawanya ke bengkel sepeda (tukang stel velg).

8. Pelumasan
Tip untuk melumasi bagian-bagian penting sepeda gunung anda adalah bagian rantai, shifter, sistem pengerak roda depan dan belakang (FD-RD), pedan dan lengan pedal. Gunakan pelumas yang bagus dan jangan menggunakan oli bekas, gunakan cairan pelumas yang khusus untuk rantai sepeda mtb anda.


9. Cek Sistem pengereman
REM Merupakan salah satu bagian vital dari sepeda, jika tidak dapat berfungsi dengan baik keselamatan kita menjadi taruhannya. Untuk mengecek rem roda depan berdirilah di depan sepeda anda dan tekan rem roda depan, kemudian tarik sepeda kedepan jika frame dan roda belakang terangkat berarti rem roda depan masih berfungsi dengan baik, jika tidak segera ganti kampas rem depan dengan yang masih bagus. Untuk rem roda belakang, berdirilah di depan sepeda anda dan tekan rem belakang, jika roda depan terangkat diantara sela kaki anda kemungkinan rem belakang masih berfungsi dengan baik, jika tidak segera cek dan ganti kampas rem dengan yang baru.

Kedua tips untuk pengecekan sistem pengereman tersebut dapat di terapkan baik rem dengan V brake atau dengan Disc brake. Cek semua setelan kabel atau minyak rem (dish brake dengan oil).
Tips merawat sepeda diatas akan membuat anda selalu nyaman dalam bersepeda, dan di harapkan umur pakai dari sepeda anda akan lebih lama dengan kata lain sepeda tersebut akan lebih awet.

Jadi Untuk kalian para goweser Jangan Lupa untuk selalu merawat secara berkala senjata kayuh anda J
Salam Ngepit

 Sumber









Foto kiriman Stefano Adi Putra (@stefanoadi) pada


author
Playen Gowes
“Bersepeda itu bukan masalah jumlah kilometer, Tetapi Rasakan Adrenalin yang memacu dan Kayuh Terus Sepedamu”.